7月31日，市工信局召集古城区商务局、玉龙、永胜、华坪、宁蒗县工信局，市物资公司金属公司回收分公司及其下属机动车回收网点相关人员，宣讲报废机动车回收拆解行业相关政策，并对今年的该项工作进行部署。

市工信局信息化推进科负责人对报废机动车回收拆解行业相关政策进行了讲解。2019年5月6日，国务院正式发布《报废机动车回收管理办法》，并于6月1日起施行。

2019年12月17日实施《报废机动车回收拆解企业技术规范》，新办法新规定主要有3个方面的变化，

一是行业准入模式改变；

二是允许将报废机动车“五大总成”出售给再制造企业（有资质）；

三是新办法准入门槛降低，但是行业要求提高了，监管非常严格。

目前，丽江市机动车保有量为356885辆，2020年上半年回收拆解报废机动车1650辆，回收拆解量与全市汽车保有量相比占比非常低。随着全市机动车数量逐年递增，丽江市报废汽车回收拆解工作任务越来越繁重。目前，全市仅有一家回收拆解企业，未来丽江市报废机动车回收拆解行业面临的困难和问题非常多。

会议分析了丽江市报废机动车回收拆解企业及网点的情况，以及全市报废机动车行业存在的困难和问题，对全市报废机动车回收拆解工作进行安排部署，要求，一是配合省工信厅资源综合利用处搞好企业及网点认定；

二是督促企业在环保等部门指导下建立完善的危废管理制度；

三是加大相关法律法规的宣传，提高企业及网点的环保意识，对拆解产生的有害垃圾进行分类处理；

四是积极推进危险废物的转移联单制度，减小贮存量，防范环境风险；

五是与交警、环保等部门共同研究制定具体管理措施，分步骤落实新办法和即将出台的实施细则；

六是组织具有资质的相关企业积极申报，争取年内新增一家回收拆解企业，在全市建立行业有序竞争的良好运营环境；

七是新能源汽车拆解的培训及设备添置暂不作要求。