12月8日，记者从东营市国三营运柴油货车淘汰工作推进现场会上了解到，截至12月7日，全市已淘汰国三柴油货车2809辆，完成年度任务指标的102.6%，超额完成年度任务，发放补贴资金884.44万元。

据悉，老旧柴油货车是有害气体排放的主要污染源之一，淘汰高排放的国三及以下排放标准营运柴油货车，对于节能减排、改善大气质量具有重要作用，是促进交通运输新旧动能转换和运输结构调整的重大举措。

打好污染防治攻坚战、打赢蓝天保卫战，国家明确要求2020年国三及以下柴油营运货车淘汰数不低于本省未淘汰数70%、明年全部完成。省委省政府和东营市委市政府高度重视国三营运柴油货车淘汰工作。记者从现场会上了解到，山东省下达东营市国三及以下排放标准柴油营运货车淘汰数为3912辆，其中东营区1415辆、河口区281辆、垦利区610辆、广饶县766辆（含黄三角农高区37辆）、利津县640辆、东营经济技术开发区200辆。要求2020年淘汰70%，即年度目标任务为2738辆；剩余的1174辆在2021年6月30日前淘汰完成。

截至12月7日，东营市已淘汰国三柴油货车2809辆，完成年度任务指标的102.6%，超额完成年度任务，发放补贴资金884.44万元。其中，垦利区完成年度任务的115%，是全市进度最快的县区。在垦利召开调度会，推广垦利区的相关做法，加快东营市国三车淘汰进度。

下一步，东营市将充分发挥各县区专班的属地镇街的督导引领作用，加大淘汰力度；加大联合执法检查力度，对于车辆排放不达标、行驶证或营运证脱审等情况，从严从重进行处罚；及时研究分析具体操作中遇到的问题，积极宣传国三车淘汰的新政策、新规定，全面完成国三营运柴油货车车淘汰任务。